İtalya, yıllardır gündemde olan Messina Boğazı Köprüsü projesine nihayet onay verdi. Sicilya Adası ile ülkenin ana karası arasında inşa edilecek köprü, hem ulaşımı kolaylaştıracak hem de bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacak. İnşaat ihalesi, geçmişte Osman Gazi Köprüsü’nü de inşa eden uluslararası konsorsiyuma verildi.
Projenin liderliğini, İtalya'nın en büyük inşaat şirketi Webuild üstleniyor. İspanyol Sacyr ve Japon IHI şirketlerinin de yer aldığı Eurolink Konsorsiyumu, köprüyü 2032 yılına kadar tamamlamayı hedefliyor. Yaklaşık 3,7 kilometre uzunluğundaki asma köprü, hem karayolu hem de demiryolu ulaşımı sağlayacak.
İtalyan hükümeti, projenin çevresel düzenlemeler dahil 13,5 milyar euroya mal olacağını ve 100 binden fazla kişiye istihdam sağlayacağını duyurdu. Köprü, Sicilya’nın ekonomik olarak daha fazla entegre edilmesini ve güney bölgelerin kalkınmasını amaçlıyor.
Messina Boğazı Köprüsü, deprem riski, maliyet aşımları ve çevresel etkiler nedeniyle yıllar boyunca askıya alınmıştı. Ancak Başbakan Giorgia Meloni liderliğindeki koalisyon hükümeti projeyi yeniden gündeme alarak öncelikli yatırımlar arasına aldı. Projeye son onay, Roma'da toplanan Ekonomik Planlama ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanlıklararası Komitesi (CIPESS) tarafından verildi.
Geçmişte Osman Gazi Köprüsü, Panama Kanalı’nın genişletilmesi ve Japonya’daki Akashi asma köprüsü gibi dev projelerde görev alan konsorsiyum, bu deneyimini şimdi İtalya'nın prestij projesine taşıyacak.
