Küresel altyapı projelerinin öncü şirketlerinden IC İçtaş İnşaat, Avrupa’daki büyüme stratejisini Romanya’da kazandığı yeni projelerle güçlendirmeye devam ediyor. Şirket, Romanya Ulusal Demiryolları Şirketi (CFR SA) tarafından yürütülen ve Trans-Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T) kapsamında yer alan “Craiova–Caransebeș” demiryolu hattının Lot-6 bölümünün inşası için yaklaşık 420 milyon Euro tutarında yeni bir sözleşmeye imza attı.
Bu yeni sözleşmeyle birlikte IC İçtaş İnşaat’ın Romanya’daki toplam proje portföyü 880 milyon Euro seviyesine ulaştı. Şirket, aynı hattın Lot-4 bölümünü de geçtiğimiz haziran ayında üstlenmişti.
Avrupa ulaşım ağında stratejik rol
“Craiova–Caransebeș” demiryolu hattı, Romanya’nın Avrupa Birliği ulaşım ağıyla entegrasyonunda kritik öneme sahip Doğu Akdeniz Koridoru üzerinde yer alıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte hattın kapasitesinin artırılması, güvenliğin yükseltilmesi ve sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sağlanması amaçlanıyor.
IC İçtaş İnşaat, projede üstlendiği sorumluluklarla Avrupa’nın demiryolu altyapısının modernizasyonuna katkı sunarken, Türk mühendisliğinin uluslararası alandaki gücünü de ortaya koyuyor.
İbrahim Dönmez: “880 milyon Euro’luk portföy, uluslararası yetkinliğimizin göstergesi”
IC İçtaş İnşaat Genel Müdürü İbrahim Dönmez, Lot-6 sözleşmesine ilişkin yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı:
“21. yüzyılda altyapı projeleri yalnızca teknik yatırımlar değil; ülkeleri birbirine bağlayan, ekonomik kalkınmayı destekleyen ve sürdürülebilir geleceğin temelini oluşturan stratejik hamlelerdir. Romanya’da aynı hattın Lot-4 ve Lot-6 bölümlerini üstlenmemiz ve portföyümüzü 880 milyon Euro seviyesine taşımamız, IC İçtaş İnşaat’ın uluslararası ölçekteki yetkinliğinin ve Türk mühendisliğine duyulan güvenin açık bir göstergesidir. Avrupa’nın ulaşım altyapısının modernizasyonuna değer katmayı sürdüreceğiz.”
37 kilometrelik hatta kapsamlı modernizasyon 
Lot-6 kesimi, Romanya’nın güneybatısında yer alan Caransebeș’ten güneye uzanan 37 kilometrelik demiryolu hattının rehabilitasyonunu kapsıyor. Proje, IC İçtaş İnşaat ile yerel ortak Rotary iş birliğinde hayata geçirilecek.
Toplam 75 ay sürecek proje;
12 ay tasarım,
60 ay yapım,
3 ay devreye alma aşamalarından oluşacak.
Proje tamamlandıktan sonra 10 yıl süreyle garanti yükümlülüğü devam edecek.
Tüneller, köprüler ve istasyonlar yenilenecek
EPC modeliyle yürütülecek proje kapsamında; tasarım, yapım, elektrik-mekanik (E&M) ve sinyalizasyon işleri IC İçtaş İnşaat tarafından üstlenilecek. Çalışmalar çerçevesinde:
550 metre ve 305 metre uzunluğunda iki yeni tünel inşa edilecek,
İki mevcut tünel rehabilite edilecek,
1–3 açıklık arasında toplam 19 köprü yenilenecek,
3 altgeçit, çeşitli menfezler ve
7 istasyonun modernizasyonu gerçekleştirilecek.
Proje, Romanya’nın demiryolu altyapısının çağdaş standartlara taşınmasına ve Avrupa ulaşım ağıyla entegrasyonunun güçlenmesine önemli katkı sağlayacak.
