Bursa’nın uzun süredir gündemde olan yüksek hızlı tren projesinde sona yaklaşıldı. Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’ndeki çalışmaların önemli ölçüde ilerlediğini ve Bursa-Osmaneli kesiminin yılın ikinci yarısında hizmete alınmasının hedeflendiğini açıkladı.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanan 12’nci il olacağını belirtti.
Bursa’dan Ankara ve İstanbul’a hızlı tren bağlantısı
Bakan Uraloğlu, Bursa-Osmaneli kesiminin tamamlanmasının ardından Bursa’dan hareket eden trenlerin Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul YHT hattına bağlanacağını ifade etti. Böylece Bursa, başta Ankara ve İstanbul olmak üzere Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağına doğrudan entegre olacak.
Projenin bölgesel ulaşım açısından büyük önem taşıdığına dikkat çeken Uraloğlu, hattın hem yolcu hem de lojistik hareketliliğini önemli ölçüde artıracağını söyledi.
201 kilometrelik hızlı tren hattı
Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi’nin toplam 201 kilometre uzunluğunda planlandığını belirten Uraloğlu, hattın saatte 250 kilometre tasarım hızına uygun şekilde inşa edildiğini açıkladı.
Projede:
25 tünel
16 viyadük
Çok sayıda köprü ve sanat yapısı
yer alıyor. Hattın yıllık yaklaşık 30 milyon yolcu kapasitesine sahip olması öngörülüyor.
Çalışmalarda yüzde 90 ilerleme sağlandı
Uraloğlu, projede altyapı çalışmalarının tamamlandığını belirterek üstyapı işlerinde ise yüzde 90 seviyesine ulaşıldığını ifade etti.
106 kilometrelik güzergâhta yer alan:
Osmaneli
Yenişehir
Yenişehir Havalimanı
Gürsu
Bursa
kesimlerinde çalışmaların 2026 yılının ikinci yarısında tamamlanmasının planlandığını söyledi.
Bursa’dan itibaren TEKNOSAB, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti Milli Parkı güzergâhındaki çalışmaların ise 2028 yılına kadar tamamlanmasının hedeflendiği kaydedildi.
Rakamlarla Bursa hızlı tren projesi
Hat uzunluğu: 201 kilometre
Tasarım hızı: 250 km/saat
Tünel sayısı: 25
Viyadük sayısı: 16
Yıllık yolcu kapasitesi: 30 milyon
Bursa-Osmaneli kesimi hedefi: 2026 ikinci yarı

















