Türk inşaat devleri Doğuş İnşaat ve Cengiz İnşaat, Karadağ’ın en büyük altyapı projelerinden biri olan Matesevo-Andrijevica otoyol projesi için yarışıyor. Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) tarafından finanse edilen ve toplam maliyeti 605 milyon Euro’yu (yaklaşık 26.1 milyar TL) bulan proje için 9 uluslararası şirket teklif vermeye hazırlanıyor.
Karadağ hükümeti tarafından ihaleye çıkarılan ve Bar-Boljare otoyolunun 22 kilometrelik bölümünü kapsayan proje, ülkenin Adriyatik kıyısındaki Bar limanını, kuzeyde Sırbistan sınırındaki Boljare bölgesine bağlayacak dev bir ulaşım koridorunun parçası. Söz konusu otoyol, İtalya'nın Bari şehrinden başlayıp Karadağ ve Sırbistan üzerinden Romanya'nın başkenti Bükreş'e kadar uzanan Avrupa’nın önemli ulaşım ağı Corridor XI içinde yer alıyor.
EBRD ve Avrupa Birliği desteği
Projenin finansmanı büyük ölçüde uluslararası kuruluşlar tarafından sağlanacak. EBRD, 200 milyon Euro tutarında bir finansman sağlayarak projeyi denetleyecek. Avrupa Komisyonu ise 100 milyon Euro’luk hibe katkısında bulunacak ve ikinci bir 100 milyon Euro’luk destek için görüşmeler devam ediyor. Karadağ hükümeti ise projeye kendi bütçesinden 153 milyon Euro ayırmayı planlıyor.
Türk firmalarıyla Çinli devler karşı karşıya
İhaleye katılmak için başvuran firmalar arasında Türkiye’den Doğuş İnşaat ve Cengiz İnşaat öne çıkıyor. Bunun yanı sıra Avusturya’dan Strabag AG, Çin’den Power Construction Corporation of China (PCCC), Shandong Hi-Speed Group (SDHS) ve China Communications Construction Company (CCCC), Azerbaycan’dan Azvirt, Kuzey Makedonya’dan Gradjevinski Institut Makedonija (GIM) ile Karadağ merkezli Baybnet Group da ön yeterlilik sürecine dahil oldu.
İlk fazı Çinli şirket tamamladı
Otoyolun 41 kilometrelik ilk fazı, China Road and Bridge Corporation (CRBC) tarafından inşa edilmiş ve 2022 yılında hizmete alınmıştı. Şubat ayında, otoyolun 50 kilometrelik Andrijevica-Berane-Boljare bölümünün ön tasarımı için de CDS Project, Via Project ve Geotin MNE’den oluşan bir konsorsiyum görevlendirilmişti.
Son teklif verme tarihi 14 Mayıs
Başlangıçta 29 Nisan olarak belirlenen teklif verme tarihi, EBRD'nin açıklamasıyla iki hafta ertelenerek 14 Mayıs’a çekildi. Bu değişiklik, şirketlerin tekliflerini daha kapsamlı şekilde hazırlamalarına olanak tanıyor.
Karadağ’daki bu mega proje, Türk müteahhitlerinin Avrupa'daki etkisini artırması açısından stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor.
Kerim Ülker'in Dünya Gazetesindeki köşe yazısından yararlanarak hazırlandı.
