Hatay'da yapımı süren Amanos Tünelleri Projesi, Türkiye'nin ulaşım ve lojistik altyapısında yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Amanos Dağları'nın altından geçecek dev tüneller sayesinde Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nin İskenderun Limanı'na en kısa güzergâhtan bağlanacağını belirterek, projenin bölgesel kalkınma ve ihracat açısından stratejik önem taşıdığını söyledi.
Amanos Tünelleri Projesi'nin finansman sürecinin tamamlandığını açıklayan Uraloğlu, Societe Generale liderliğinde yürütülen kredi anlaşmaları kapsamında toplam 1,55 milyar avroluk finansman temin edildiğini söyledi.Kredi sözleşmesinin Cumhurbaşkanı Kararı ile yürürlüğe girdiğini belirten Uraloğlu, yer tesliminin yapıldığını ve sahada mobilizasyon çalışmalarının devam ettiğini kaydetti.Uraloğlu ayrıca güzergâh optimizasyonlarının tamamlandığını, kamulaştırma süreçleri ile tünel projelerinin hazırlık çalışmalarının sürdüğünü sözlerine ekledi.
Amik Ovası'na ulaşım süresi 5 dakikaya düşecek
Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Bakan Uraloğlu, Amanos Tünelleri Projesi'nin yalnızca bir ulaşım yatırımı olmadığını, aynı zamanda Türkiye'nin üretim ve ticaret gücünü artıracak önemli bir lojistik hamle olduğunu vurguladı.Projenin tamamlanmasıyla birlikte Amik Ovası'na ulaşım süresinin yaklaşık bir saatten 5 dakikaya düşeceğini ifade eden Uraloğlu, "Bu proje ile Türkiye'nin üretim gücü denizle daha hızlı buluşacak, limanlarımızın hinterlandı genişleyecek. Amik Ovası'nın tarımsal üretimini ve Güneydoğu Anadolu'nun sanayi kapasitesini İskenderun Limanı'na daha hızlı ulaştıracağız" dedi.Dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp projesi olacak
Proje kapsamında Amanos Dağları'nın altından geçecek şekilde her biri yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda iki karayolu ve bir demiryolu tüneli inşa edilecek.Toplam uzunluğu 60 kilometreyi bulacak tünellerin dünyanın ilk fonksiyonel üçlü tüp sistemi olarak tasarlandığını belirten Uraloğlu, demiryolu hattının toplam 55 kilometre, dört şeritli otoyolun ise 25 kilometre uzunluğunda planlandığını açıkladı.İlk etapta Amanos geçişini sağlayacak tünel yapılarının hayata geçirileceğini belirten Uraloğlu, karayolu bağlantısının Toprakkale-İskenderun Otoyolu'ndan ayrılarak Dörtyol üzerinden Hassa'ya bağlanacağını kaydetti.Ulaşım mesafeleri önemli ölçüde kısalacak
Amanos Dağları'nın kuzey ve güney uçlarından sağlanan mevcut ulaşım ağının proje sayesinde ciddi ölçüde kısalacağını belirten Uraloğlu, birçok güzergâhta önemli mesafe avantajı elde edileceğini söyledi.Buna göre;- Kilis-Osmaniye-İskenderun güzergâhı 38,3 kilometre,
- Kırıkhan-İskenderun-Dörtyol güzergâhı 15,27 kilometre,
- Nurdağı-Osmaniye-Dörtyol güzergâhı 20,6 kilometre,
- Dörtyol-Kırıkhan-Hassa hattı ise 53,4 kilometre kısalacak.
Güneydoğu'nun üretim merkezleri limana bağlanacak
Proje sayesinde Gaziantep başta olmak üzere Güneydoğu Anadolu ve Doğu Anadolu bölgelerindeki üretim merkezlerinin İskenderun Limanı'na erişimi hızlanacak.Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgenin ihracat potansiyelinin artacağını belirterek, sanayi ürünlerinin ve tarımsal üretimin dünya pazarlarına daha hızlı ve düşük maliyetle ulaştırılacağını ifade etti.Proje için 1,55 milyar avroluk finansman sağlandı
Rakamlarla Amanos Tünelleri ProjesiToplam tünel uzunluğu: 60 kilometre |
