İstanbul’da trafik sorunu her geçen yıl daha da derinleşirken, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verileri kentteki motorlu taşıt sayısındaki hızlı yükselişi gözler önüne serdi. Son altı yılda İstanbul’daki otomobil sayısı 1 milyon 221 bin adet artarken, motosiklet sayısındaki rekor yükseliş de dikkat çekti.
İstanbul’da her dört otomobilden biri bulunuyor
TÜİK verilerine göre Türkiye genelinde 2020 yılının nisan ayında 12 milyon 661 bin olan otomobil sayısı, 2026 yılı nisan ayında 17 milyon 697 bine ulaştı. Böylece ülkedeki otomobil parkı altı yılda yaklaşık yüzde 40 büyüdü.Araçların önemli bölümü ise büyükşehirlerde yoğunlaştı. İstanbul, Ankara ve İzmir toplam otomobil varlığının yüzde 42’sine ev sahipliği yaparken, İstanbul tek başına Türkiye’deki her dört otomobilden birini barındırır hale geldi.2020 yılında 2 milyon 904 bin olan İstanbul’daki otomobil sayısı, 2026 itibarıyla 4 milyon 125 bine yükseldi. Kentte altı yılda trafiğe çıkan yeni otomobil sayısı 1 milyon 221 bini buldu.Trafik artık günün her saatine yayıldı
Uzmanlar, araç sayısındaki artışın kent içi ulaşım üzerindeki baskıyı önemli ölçüde artırdığına dikkat çekiyor. İstanbul’da trafik yoğunluğu artık yalnızca işe gidiş ve dönüş saatlerinde değil, hafta sonlarında, gece saatlerinde ve tatil dönemlerinde de etkisini gösteriyor.Kentin ana ulaşım akslarında yaşanan yoğunluk, trafik sorununun geçici değil kalıcı bir şehirleşme problemi haline geldiğini ortaya koyuyor.Pandemi sonrası bireysel ulaşım talebi arttı
Sektör temsilcileri ve ulaşım uzmanları, otomobil sahipliğindeki yükselişin arkasında birden fazla neden bulunduğunu belirtiyor. Pandemi sonrasında bireysel ulaşım tercihlerinin yaygınlaşması, yüksek enflasyon nedeniyle otomobilin yatırım aracı olarak görülmesi ve Türkiye’de araç sahipliği oranının Avrupa ortalamasının altında bulunması talebi artıran başlıca faktörler arasında gösteriliyor.Motosiklet sayısı yüzde 174 arttı
İstanbul’da en dikkat çekici büyüme motosikletlerde yaşandı. 2020 yılında yaklaşık 340 bin seviyesinde bulunan motosiklet sayısı, 2026 itibarıyla 931 binin üzerine çıktı.Böylece kentteki motosiklet parkı son altı yılda yüzde 174 büyüdü. E-ticaret ve kurye sektöründeki genişleme ile yakıt ve ulaşım maliyetlerinin artması, motosiklet kullanımının yaygınlaşmasında etkili oldu.Bugün İstanbul’da trafiğe kayıtlı her beş motorlu araçtan biri motosikletlerden oluşuyor.En hızlı artış Batman’da görüldü
Araç sahipliğindeki yükseliş yalnızca büyükşehirlerle sınırlı kalmadı. Son altı yılda otomobil sayısındaki en yüksek artış yüzde 70 ile Batman’da kaydedildi. Batman’ı Muş ve Trabzon takip etti.Antalya, Bursa, Konya, Gaziantep ve Samsun gibi nüfus ve ekonomik aktivitenin yoğun olduğu şehirlerde de araç sayılarındaki yükseliş dikkat çekici seviyelere ulaştı.Uzmanlardan toplu ulaşım ve altyapı çağrısı
Uzmanlara göre araç sayısındaki hızlı artışa rağmen yol kapasitesi, otopark alanları, raylı sistem yatırımları ve alternatif ulaşım çözümleri aynı hızda gelişmedi.Ulaşım planlamasında yeni yaklaşımlara ihtiyaç duyulduğunu belirten uzmanlar, yalnızca yeni yol yapımının yeterli olmayacağını vurguluyor. Toplu ulaşım ağlarının güçlendirilmesi, otopark yönetiminin yeniden düzenlenmesi ve mikro mobilite çözümlerinin yaygınlaştırılması gerektiği ifade ediliyor.Türkiye’de her bin kişiye düşen otomobil sayısı Avrupa ortalamasının altında kalmasına rağmen özellikle büyükşehirlerde yaşanan yoğunluk, mevcut ulaşım altyapısının kapasite sınırlarına yaklaştığını gösteriyor.