Başkent Ankara’nın raylı sistem altyapısını güçlendirecek yeni metro yatırımı için resmi süreç başladı. T.C. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından planlanan “Ankara Metroları M2–M3 Bağlantı Hattı” projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na başvuru yapıldı ve ÇED süreci resmen başlatıldı.
Yeni metro hattı, Çankaya, Yenimahalle ve Etimesgut ilçelerini birbirine bağlayarak kent içi ulaşımda önemli bir alternatif oluşturacak.
9,9 milyar TL’lik dev ulaşım yatırımı
Proje dosyasında yer alan bilgilere göre, M2 ve M3 hatlarını entegre edecek 18,62 kilometrelik metro bağlantı hattının toplam maliyeti 9 milyar 930 milyon 133 bin TL olarak hesaplandı.
Hat, Ümitköy’den başlayarak Etimesgut Çakırlar Mahallesi’ne kadar uzanacak. Güzergâhın toplam seyahat süresi ise yaklaşık 53 dakika olacak.
Çift tüp tünel, çift yön işletme
Yeni metro hattı çift tüp tünel şeklinde inşa edilecek ve bir gidiş–bir geliş olarak işletilecek. Projede 2030 yılı için tek yön saatlik yolcu kapasitesi 3 bin 194 kişi olarak öngörüldü.
Mevcut hatlarla güçlü entegrasyon
Hat kapsamında önemli aktarma noktaları oluşturulacak. Projenin bağlantı noktaları şöyle sıralandı:
Ümitköy İstasyonu (M2 bağlantısı)
BaşkentRay Hava Durağı bağlantısı
Batıkent İstasyonu (M1 ve M3 bağlantısı)
Projenin ilk istasyonu olan Ümitköy İstasyonu, Km:1+642.96 noktasında yer alıyor. Yaklaşık 26 metre derinliğe sahip istasyon, mevcut M2 Ümitköy İstasyonu ile entegre olacak şekilde planlandı.
Hat üzerinde 9 istasyon yer alacak
Proje kapsamında toplam 9 istasyon inşa edilmesi planlanıyor. Hat üzerindeki istasyonlar şu şekilde açıklandı: 
Ümitköy İstasyonu
MİT–MSB Yerleşkesi İstasyonu
MSB Lojmanları İstasyonu
Hava Durağı İstasyonu
Şaşmaz İstasyonu
İnönü İstasyonu
Batıkent Aktarma Merkezi İstasyonu
Cadde İstasyonu
Turgut Özal İstasyonu
İnşaat 4 yılda tamamlanacak
Yetkililer, projenin 4 yıl içinde tamamlanmasını hedefliyor. İnşaat sürecinde yaklaşık 600 kişinin, işletme döneminde ise 250 kişinin istihdam edilmesi planlanıyor.
