Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karaman Çevre Yolu 1. Etap Açılış Töreni’nde yaptığı konuşmada hem karayolu hem de demiryolu yatırımlarına ilişkin dikkat çeken bilgiler paylaştı. Bakan Uraloğlu, özellikle Konya-Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanmasıyla bölgedeki ulaşımda büyük bir dönüşüm yaşanacağını söyledi.
Konya-Karaman-Ulukışla hattında süre avantajı
Devam eden hızlı tren projesine değinen Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte Konya-Karaman-Ulukışla arasındaki seyahat süresinin 3 saat 40 dakikadan 1 saat 35 dakikaya düşeceğini açıkladı. Saatte 200 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen hat; çift hatlı, elektrikli ve sinyalli altyapısıyla dikkat çekiyor.
Projenin sadece yolcu taşımacılığı açısından değil, lojistik anlamda da kritik bir rol üstleneceğini belirten Uraloğlu, hattın yıllık 34 milyon ton yük ve 2,7 milyon yolcu kapasitesine sahip olacağını ifade etti. 
Karaman’a 68 milyar liralık yatırım
Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Karaman’ın ulaşım ve iletişim altyapısına toplam 68 milyar lira yatırım yapıldığını söyledi. Bu kapsamda:
- Bölünmüş yol uzunluğu 19 kilometreden 175 kilometreye çıkarıldı
- 298 kilometre bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol inşa edildi
- 288 kilometre tek yol baştan yenilendi
Karaman Çevre Yolu’nda ilk etap tamamlandı
Toplam 21 kilometrelik Karaman Çevre Yolu Projesi’nin ilk etabı da hizmete açıldı. Yaklaşık 12 kilometre uzunluğundaki bu etap:
- 2 gidiş, 2 geliş olmak üzere 4 şeritli
- 3 köprülü kavşak, 1 viyadük, 2 köprü
- 3 altgeçit ve 20 menfez
gibi önemli mühendislik yapılarıyla hayata geçirildi. 
Trafik rahatladı, yıllık 340 milyon TL tasarruf
Açılan etap sayesinde Karaman-Adana ve Karaman-Mersin yolları arasındaki transit geçişler şehir merkezine girmeden sağlanıyor. Bu gelişmeyle birlikte:
- Seyahat süresi 6 dakikaya kadar düştü
- Yıllık 313 milyon TL zaman tasarrufu
- 27 milyon TL akaryakıt tasarrufu
elde edilmesi bekleniyor. Toplamda ise yıllık 340 milyon TL ekonomik kazanç sağlanacağı hesaplanıyor.
Çevreci ulaşım vurgusu
Projeyle birlikte karbon salınımında da önemli bir azalma hedefleniyor. Açıklamaya göre yıllık 1.361 ton karbon emisyonu azaltılacak. Ayrıca projede 5 bin 200 fidan dikimi ve 70 bin metrekarelik peyzaj çalışması gerçekleştirildi.
Rakamlarla proje
- Hızlı tren hattı uzunluğu: 135 km
- Maksimum hız: 200 km/s
- Yıllık yük kapasitesi: 34 milyon ton
- Yıllık yolcu kapasitesi: 2,7 milyon
- Seyahat süresi: 3 saat 40 dk → 1 saat 35 dk
Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Hattı’nın önümüzdeki yılın son çeyreğinde tamamlanması planlanırken, projenin devreye girmesiyle Marmara, İç Anadolu, Ege ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısının güçleneceği öngörülüyor.
