Nakkaş-Başakşehir Otoyolu projesi, İstanbul’un trafik yükünü hafifletmek amacıyla Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle hayata geçirilirken, proje kapsamındaki sermaye ve finansman operasyonları dikkat çekiyor. Proje, Hollanda merkezli bir şirketin sermaye devralması ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD) kredisiyle gündemde. Ayrıca Resmi Gazete'de yayımlanan acele kamulaştırma kararları, süreci hızlandırıyor.
Öne Çıkan Gelişmeler:
- Hollanda’ya Sermaye Transferi:
Rönesans Grubu’nun kurucu ortakları, Nakkaş Otoyol A.Ş.'deki hisselerini, Hollanda merkezli NAK Infrastructure Investment BV adlı şirkete devretti. Bu stratejik hamlenin, Türkiye ile Hollanda arasında 1986'da imzalanan ikili yatırım anlaşması sayesinde, olası uyuşmazlık durumlarında uluslararası tahkime başvurma imkanını sağladığı tahmin ediliyor. Böylece, projeye finansman sağlayan kurumların talepleri karşılanmış oldu. - Finansman ve Ortaklık Yapısında Değişiklik:
10 Ekim 2024'te Ticaret Sicil kayıtlarına göre, Nakkaş Otoyol A.Ş.'ye Samsung C&T Genel Müdürü Seung Chan Jung, yönetim kurulu üyesi olarak atandı. Kısa süre sonra, EBRD, projeye 240 milyon euro kredi sağladığını duyurdu. Bunun 45 milyon euroluk kısmı Bank of China tarafından temin edildi. - Acele Kamulaştırma Kararı:
Cumhurbaşkanı kararıyla, otoyol için Nakkaş, Hadımköy, Ispartakule, Kayabaşı ve Firuzköy gibi toplam 11 köy ve mahallede 125 parça arazi acele kamulaştırmaya tabi tutuldu. Resmi Gazete’de yayımlanan ada ve parsel numaraları, kamulaştırma işlemlerinin hız kazandığını gösteriyor.