İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Yerli raylı sistem aracı olarak kamuoyuna tanıttığı Tram34 projesi, planlandığı şekilde ilerliyor. İlk etapta T4 Topkapı–Mescid-i Selam Tramvay Hattı’nda kullanılmak üzere 34 adet yeni tramvay aracının üretimi devam ederken, projenin finansman ilerleme oranı yüzde 50 seviyesine yaklaştı.
İlk yerli tramvay projesi SİP kapsamında yürütülüyor 
Mayıs 2023’te, Sanayi İş Birliği Programı (SİP) kapsamında Metro İstanbul ile imzalanan sözleşmeyle birlikte 34 adet tramvayın üretim süreci resmen başlamıştı. Proje, Türkiye’de bugüne dek daha çok savunma sanayisinde uygulanan SİP modeliyle geliştirilen ilk raylı sistem projesi olarak dikkat çekiyor.
İlk teslimat 2026’nın ilk çeyreğinde yapılacak
2025 Temmuz ayı itibarıyla üretimi süren tramvay araçlarının ilki, 2026 yılının ilk çeyreğinde İstanbul’a teslim edilecek. Teslimatın ardından test sürüşleri ve entegrasyon süreçlerinin tamamlanmasıyla birlikte araçların ticari işletmeye alınması planlanıyor.
Yüzde 100 yerli tasarım, kamu mülkiyetinde
Tram34’ün tüm tasarım ve mühendislik süreçleri Türk mühendis ve teknisyenler tarafından yürütüldü. Fikri ve sınai mülkiyet hakları tamamen kamuya, yani Metro İstanbul’a ait olan araçlar, seri üretime uygun olarak geliştirildi. Yerli üretim kabiliyetini artıran proje, Türkiye’nin raylı sistemlerde dışa bağımlılığını azaltma hedefiyle hayata geçirildi.
Tram34’ün teknik özellikleri dikkat çekiyor
Yeni nesil İstanbul aracı olarak tasarlanan Tram34, teknik kapasitesi ve modern çizgileriyle öne çıkıyor. İşte aracın öne çıkan özellikleri:
24 metre uzunluğunda, 2,65 metre genişliğinde
Aynı anda 216 yolcu taşıyabiliyor
İşletme hızı: 40 km/s | Maksimum hız: 80 km/s
Hem tramvay hem de hafif metro hatlarında çalışabiliyor
%6 eğimli rampaları tırmanabiliyor
2026 yılında ilk kez Topkapı–Mescid-i Selam Tramvay Hattı’nda yolcu taşımaya başlayacak olan Tram34, İstanbul’un yerli ve milli raylı sistem hamlesinin simge projelerinden biri olarak değerlendiriliyor.
