Almanya'nın ve Avrupa’nın en büyük kargo havalimanı olarak bilinen Frankfurt, liderliği İstanbul Havalimanı’na kaptırdı. Alman Havacılık Birliği (BDL), hava taşımacılığında düşen rekabet gücüne dikkat çekerek durumu düzeltmek için federal hükümete yönelik beş maddelik bir eylem planı açıkladı.
İstanbul yükselirken Frankfurt geriledi
BDL tarafından yapılan açıklamada, Frankfurt Havalimanı'nın yıllık taşıma hacminin yüzde 2,5 oranında azaldığı, buna karşın İstanbul Havalimanı'nın kargo hacmini yüzde 39,6 oranında artırarak Avrupa'nın zirvesine yerleştiği bildirildi. Bu gelişme, Almanya’nın hava kargo sektöründeki liderliğini kaybettiğinin en net göstergesi olarak değerlendirildi.
Rekabet gücünü artırmak için 5 maddelik plan
Alman Havacılık Birliği, hava taşımacılığı sektöründe uluslararası rekabet gücünü yeniden kazanmak amacıyla “Güçlü bir Alman ekonomisi için güçlü hava taşımacılığı” başlıklı 5 maddelik bir reform paketi hazırladı. Bu kapsamda öne çıkan talepler arasında şunlar yer aldı:
Devlet kaynaklı yer hizmetleri maliyetlerinin azaltılması
AB havacılık güvenliği uygulamalarında dijitalleşme ile işlem hızının artırılması
Hava kargo merkezlerinde talebe dayalı çalışma saatleri
AB gümrük standartlarının tek tipte uygulanması
İthalatta KDV tahsilat süreçlerinin sadeleştirilmesi
“Rekabet avantajı komşu ülkelere kayıyor”
Frankfurt Havalimanı işletmecisi Fraport’un Yönetim Kurulu Üyesi Pierre Dominique Prümm, kamuya ait yüksek saha maliyetleri ve AB düzenlemelerindeki eşitsizliklerin, Alman havalimanlarını taşımacılık rotalarının dışında bıraktığını ifade etti. Prümm, “Komşu ülkeler ve üçüncü ülkeler daha cazip koşullar sunuyor. Alman hava yolları ve kargo merkezleri büyük baskı altında” dedi.
Hava taşımacılığı Almanya’da yavaş büyüyor
BDL, dünya genelinde hava taşımacılığı sektörünün bu yıl yüzde 6 büyüyeceğini, ancak Almanya’da bu oranın yalnızca yüzde 1,2’de kalmasının beklendiğini açıkladı. Bu durum, Almanya’nın küresel pazardaki payının azaldığını ve acil adımların gerektiğini gösteriyor.
Ekonomik ihracatta hava taşımacılığı kilit rol oynuyor
BDL Genel Müdürü Dr. Joachim Lang, dış ticarette her dört avrodan birinin hava taşımacılığına dayandığını vurguladı. Lang, “Alman ekonomisini yeniden ayağa kaldırmak isteyen herkes, bunun arkasındaki hava lojistiğini dikkate almak zorunda” dedi.
İstanbul'un başarısı dikkat çekti
İstanbul Havalimanı’nın bu başarısı, sadece Türkiye için değil, Avrupa hava taşımacılığı sektöründe de yeni bir dönemin başladığını gösteriyor. Artan taşıma hacmiyle İstanbul, kıtalar arası lojistikte stratejik bir merkez haline gelirken, Frankfurt gibi köklü merkezler için yeniden yapılanma zorunlu hale geliyor.
