BYD’nin Manisa’ya 1 milyar dolarlık yatırımı iptal mi edildi?

Çin merkezli otomotiv üreticisi BYD’nin Manisa’da planladığı elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi yatırımının iptal edildiği iddia edildi. Yıllık 150 bin araç kapasiteli olması hedeflenen yatırımın, 2026 sonunda üretime başlaması planlanıyordu.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile 1 milyar dolar değerinde yatırım anlaşması imzalayan BYD’nin, Manisa’daki tesiste hem üretim hem de Ar-Ge faaliyetleri yürütmesi bekleniyordu. Projenin 5 bin kişiye doğrudan istihdam sağlayacağı açıklanmıştı.

“Henüz çivi bile çakılmadı” iddiası

Manisa Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma ve Çevre Derneği Başkanı Ali Suat Ertosun, düzenlediği basın toplantısında BYD’nin Manisa’daki yatırımını durdurduğunu ileri sürdü. Ertosun, güvenilir kaynaklardan edindiğini söylediği kulis bilgilerine dayanarak şirketin yatırım planından vazgeçtiğini iddia etti.

Ertosun açıklamasında, “2026 yılında faaliyete geçecekti, ancak daha tek çivi çakılmadı. 12 bin işçi çalışacak deniliyordu, ama bunun hiçbir hazırlığı yok” ifadelerini kullandı.

Karaali bölgesi için altyapı ihalesi de gündemde

Yatırımın Manisa’nın verimli tarım alanlarından Karaali’de planlandığı hatırlatılırken, Ertosun ayrıca fabrikanın kurulacağı sahaya ilişkin Türk Telekom tarafından planlanan elektronik altyapı ihalesinin iptal edildiği iddialarını da gündeme taşıdı. 

BYD, ocak ayında Tesla ve Togg’u geride bıraktı

Yatırımın akıbeti tartışılırken BYD, Türkiye elektrikli araç pazarında güçlü satış rakamlarıyla dikkat çekti. Ocak ayı verilerine göre BYD, yeni nesil modelleriyle pazarda liderliğe yükseldi.

Markanın Atto 2 modeli 1.382 adet satışla en çok satan bireysel model olurken, Sealion 7 modeli de 1.217 adetle ikinci sırada yer aldı. BYD, ocak ayında toplam 3.864 adetlik satışla marka bazında liderliğini ilan etti. Togg ise 2.029 adet satışla ikinci sırada kaldı.

Geçen yıl 45 binin üzerinde araç sattı

ODMD verilerine göre BYD Türkiye, 2025 yılında 25.858 adet satış ve yüzde 54 pazar payıyla şarj edilebilir hibrit pazarının lideri oldu. Şirket, yeni enerji araçları (NEV) kategorisinde ise 45.537 adetlik satış ve yüzde 19,1 pazar payı ile ilk sırada yer aldı.

Kamuoyu tepkisi

Manisa’da yatırımın planlandığı bölgenin tarım alanı niteliği taşıması nedeniyle proje, çevre ve kentleşme hassasiyetleri açısından uzun süredir tartışma konusu. Yatırımın durdurulduğu iddiaları, hem istihdam beklentileri hem de arazi kullanımı tartışmaları nedeniyle kamuoyunda yeniden gündem yarattı. 

Uzman yorumu

Yatırımın iptal edildiğine dair iddiaların doğrulanması halinde, Türkiye’de elektrikli araç üretimi hedefleri açısından önemli bir kırılma yaşanabileceği değerlendiriliyor. Buna karşın BYD’nin ithal satışlarda hızlı yükselişi, markanın Türkiye pazarındaki büyüme stratejisinin üretimden bağımsız olarak sürdürüldüğünü de gösteriyor.